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防裂贴表面的高强度织物(耐高温)具有较大抗拉强度,可承受一定的裂缝处应力,将承受裂缝的全部拉应力,显然防裂贴能起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。防裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面
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防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。路面裂缝一直是道路病
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防裂贴(抗裂贴)铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的防裂贴(抗裂贴)应分别满足抗拉强度、延伸率、厚度质量等技术
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防裂贴具有优异的防裂效果,2mm厚度的防裂贴,其抗拉强度≥600N/50mm,产品延伸率≥30%。当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过防裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生
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防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。防裂贴(抗裂贴)主要性能:&nb
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高速公路路面裂缝产生的原因 高速公路路面裂缝的产生主要受以下几个因素的影响:路面材料的性能和路基的填料,施工工艺,气候条件,车辆载荷等。 (1)路面材料及路基填料。高速公路路面基层通常采用“水泥稳定碎石层+二灰碎石+石灰土底