欢迎光临山东路建工程材料有限公司官网!

通用banner
您当前的位置 : 首 页 > 新闻动态 > 常见解答

联系我们

联系人:辛总经理

电话:187-5485-8888

传真:0538-3681788

公司地址:山东省泰安市肥城市安临站镇工业园站

无纺土工布在路面修复施工中的应用

您当前的位置 : 首 页 > 新闻动态 > 常见解答

无纺土工布在路面修复施工中的应用

2020-12-17 10:25:19

无纺土工布是一种新型的道路施工材料,无纺土工布具有防止反射裂缝,强度高,施工路面质量好的特点,近年来在我国大多数城市中得到了广泛的应用。除了土工布本身的性能外,用土工布预防反射裂缝还取决于施工质量和正确的铺设技术。


土工布


旧沥青路面的修,复过程为:


应清洁旧路面,清,除灰尘,松散的颗粒和碎屑,并保持路面干燥。铲除人行道的锐利部分;如果人行道严重损坏或折断,请拆除折断的部分并用沥青混凝土修,复。对于有严重裂缝或车辙的道路,需要1〜2cm的找平层。摊铺沥青粘稠油和粘稠油的液态石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油为化沥青时,大气温度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮湿时,不得使用粘性油。应注意粘性层油的选择和用量。实践证明,尽量使用EVA或SBS改性沥青,这些产品具有良好的抗裂性和热稳定性。如果使用化沥青,其沥青含量需要大于60%才能充分利用。铺设土工布前,先在沥青粘稠层上撒上约0.4〜0.6kg / m2的沥青,然后铺展土工布,再在土工布上撒上一层同类型的粘稠油,用量约0.5 〜0.6kg / m2。应注意以下几点:(1)建议使用热沥青粘层油,并保持油温在150〜170℃之间;喷涂粘层油的横向范围应比土工织物宽5〜10cm; (3)粘层油应均匀喷涂,测量要准确。如果将油倒一次,则不能减少粘性层中的油总量。推荐值为1.0〜1.3kg / m2,油温不能低于180°C。容易使土工织物不渗,透和分层,这将导致表层剥离。


修,复路面的常见方法是加厚沥青路面的表面层,以提高抗,辐射性和车辆的负荷。但是这种方法需要消耗大量材料,修,复效果不是很理想。在这种情况下,土工布具有良好的抗渗性和优异的抗张强度的优点可用于简单的路面修补。


上一篇:贴缝带的四个功能2020-07-25 09:04:19
下一篇:贴缝带处理裂缝的优势2020-07-25 09:04:19

近期浏览: